Assetto Corsa - Red Pack

Portada de Assetto Corsa - Red Pack

Distribuidora: 505 Games · Fecha de lanzamiento: 2016-07-14

¿Dónde es más barato Assetto Corsa - Red Pack en Chile?

El precio más bajo publicado para una clave de Assetto Corsa - Red Pack que se activa en Chile es $3.300 en Steam (Steam, clave GLOBAL). Es un 56% menos que la oferta más cara que seguimos. Verificado el .

KUNOS Simulazioni y 505 Games se enorgullecen de presentar el "RED PACK", el paquete de DLC para ASSETTO CORSA que incluye siete legendarios autos deportivos italianos y el circuito RedBull Ring de Austria. Desde el nacimiento del automovilismo moderno, el rojo ha sido históricamente el color preferido de los fabricantes y equipos de competición italianos. Siguiendo esa tradición, el RED PACK incluye algunos de los autos más codiciados de las fábricas italianas más emblemáticas: ¡Ferrari, Lamborghini y Maserati! LOS AUTOS: Ferrari SF-15T, Ferrari F138, Ferrari 488 GT3, Maserati 250F, Maserati 250F T2, Maserati GranTurismo MC GT4, Lamborghini Aventador SuperVeloce El circuito: Spielberg REDBULL Ring El Ferrari SF15-T es el primer monoplaza de GP de Ferrari que debuta en ASSETTO CORSA; es el segundo auto fabricado por Ferrari desde la reintroducción de los motores turbo en 2014. El monoplaza rojo ha sido reproducido en colaboración con Ferrari. El Ferrari F138 (conocido originalmente como Ferrari F2013 y, en ocasiones, por su número de proyecto, Ferrari 664) es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado y construido por la Scuderia Ferrari para la temporada 2013 de Fórmula 1. Lo manejaron el bicampeón del mundo Fernando Alonso y su compañero de equipo Felipe Massa. El chasis recibió el nombre F138 para representar el año en que se correría, 2013, y para marcar la última temporada en que la Fórmula 1 usaría motores V8. El Maserati 250F participó en la Fórmula 1 entre enero de 1954 y noviembre de 1960, cuando el reglamento permitía motores de 2,5 litros atmosféricos o de 750 cc sobrealimentados. Maserati optó por los primeros, eligiendo una configuración de motor atmosférico de seis cilindros en línea; en 1956 montó un motor V12. Con una cabina bastante amplia, el Maserati 250F contaba con una transmisión de 4 velocidades (más reversa) y una disposición de pedales al estilo continental: embrague, acelerador y freno, en ese orden. El Ferrari 488 GT3 es la versión de competición del último 488 GTB, presentado en los Ferrari Finali Mondiali como reemplazo del 458 Italia. Este auto cuenta con grandes entradas de aire laterales para mejorar el flujo de aire hacia su V8 biturbo de 3,9 litros. Con más potencia, menor peso, aerodinámica mejorada y tecnologías innovadoras, el Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce es la encarnación más pura de un Lamborghini hasta la fecha: el inconfundible ADN de superdeportivo Lamborghini, superioridad dinámica y una precisión de manejo excepcional. El enfoque en la reducción de peso, junto con tecnologías innovadoras, ha dado como resultado el Lamborghini de serie más deportivo, rápido y emocionante jamás fabricado. El peso se ha reducido aún más en 50 kg mediante una ingeniería ligera mejorada, que incluye un uso importante de fibra de carbono. La potencia del V12 atmosférico aumenta a 750 hp. Esto da como resultado una relación peso-potencia de 2,03 kg/hp. El Superveloce acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 350 km/h. Tras la experiencia con la Trofeo Series, Maserati está lista para llevar los GranTurismo MC a un nuevo desafío: la serie internacional GT4. Las modificaciones necesarias para la homologación GT4 afectan principalmente al motor y a la aerodinámica. La configuración técnica general del auto no cambiará: se mantendrán el motor de 4700 cc, la transmisión electroactuada con mandos en las levas y un peso en vacío de 1410 kg. La instalación de una toma de aire reducirá la potencia del auto de 488 hp actuales a 430 hp, mientras que un alerón trasero de nuevo diseño y un difusor modificado igualarán sus prestaciones a las de los demás autos GT4. El RedBull Ring se ha reproducido para Assetto Corsa con el máximo nivel de detalle mediante tecnología de escaneado láser.

Precios de Assetto Corsa - Red Pack

Precios verificados por última vez el . Cada uno es el precio que publica la tienda; los marketplaces agregan un cargo por servicio al finalizar la compra.

Preguntas sobre Assetto Corsa - Red Pack

¿Es más barata una clave de Assetto Corsa - Red Pack que comprarlo en Steam?

No. Steam lo vende a $3.300, el precio más bajo que registramos en Chile.

¿Cuál es el precio más bajo de Assetto Corsa - Red Pack en los últimos 30 días?

El precio más bajo que registramos para Assetto Corsa - Red Pack en los últimos 30 días, contando claves de todas las regiones, fue $3.300. El precio más bajo publicado hoy para una clave que se activa en Chile es $3.300.

¿Incluyen cargos estos precios de Assetto Corsa - Red Pack?

No siempre. Las tiendas que venden sus propias claves, como Steam y GOG, no agregan cargo por servicio, aunque en Estados Unidos y Canadá el impuesto sobre las ventas se agrega al finalizar la compra. Los marketplaces agregan un cargo por servicio al finalizar la compra, y algunos métodos de pago agregan el suyo, así que en un marketplace el total al finalizar la compra será más alto que el precio indicado aquí.

¿Funcionan todas las claves de Assetto Corsa - Red Pack en Chile?

No todas. Las claves vendidas para otra región (EMEA, EUROPE) pueden no activarse en una cuenta registrada en Chile; es el caso de 9 de las 18 ofertas de aquí. La clave más barata indicada arriba sí funciona.

¿Es seguro comprar una clave barata de Assetto Corsa - Red Pack?

Las tiendas oficiales venden sus propias claves. Los mercados y vendedores externos venden claves de otros vendedores: revisa el vendedor y la región de la clave antes de comprar y paga con el sistema de pago de la tienda.

Reseñas de Assetto Corsa - Red Pack

getcheapgames: Todavía no hay reseñas.

Steam: Muy positivas (92%) · 235 reseñas