
Publisher: Motorsport Gaming US LLC · Erscheinungsdatum: 2026-03-31
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Der Duqueine D09 ist ein Prototyp der dritten Generation in der LMP3-Klasse, entwickelt von Duqueine Engineering für die ACO LMP3-Vorschriften von 2025. Er feierte sein Debüt bei den 4 Stunden von Barcelona 2025 in der European Le Mans Series und ersetzt den vorherigen Duqueine D08. Das Auto verfügt über ein Monocoque-Chassis aus Carbonfaser und wird von einem 3,5-Liter-Twin-Turbo Toyota V35A‑FTS V6-Motor mit etwa 470 PS angetrieben, kombiniert mit einem sechsgängigen sequenziellen Getriebe und einem fortschrittlichen Aerodynamikpaket. Das Mindestgewicht beträgt etwa 1000 kg, wobei Michelin-Reifen und 18-Zoll-Räder in der gesamten Kategorie verwendet werden. Während der ELMS-Saison 2025 wurde der D09 von WTM by Rinaldi Racing eingesetzt und trat gegen Rivalen wie CLX Motorsport und Inter Europol Competition an. Während CLX Motorsport die LMP3-Meisterschaft dominierte, erzielte der Duqueine-Eintrag wettbewerbsfähige Platzierungen im Mittelfeld und trug zur Debütsaison des neuen LMP3-Chassis bei. Der Circuit de Barcelona-Catalunya ist eine permanente Motorsportstrecke, die etwa 30 km nordöstlich von Barcelona liegt. Eröffnet im Jahr 1991, entwickelte sich die Strecke schnell zu einem der führenden Rennorte Europas und hat seit ihrer Einweihung den Großen Preis von Spanien ausgerichtet. Das moderne Grand-Prix-Layout der Strecke misst 4,657 km und bietet eine Kombination aus schnellen Kurven, technischen Mittelgeschwindigkeitsabschnitten und einer langen Hauptgeraden von 1,047 km, was sie zu einem anspruchsvollen Test für Aerodynamik, Reifenverschleiß und das Gesamtfahrverhalten macht. Im Laufe der Jahre wurden mehrere Konfigurationen der Strecke verwendet, darunter das ursprüngliche Layout von 1991, Änderungen, die 1995 eingeführt wurden, die Chicane-Konfiguration von 2007–2022 und der überarbeitete Hochgeschwindigkeits-Endsektor, der 2023 eingeführt wurde, als die letzte Chicane entfernt wurde, um die klassischen letzten Kurven wiederherzustellen. Insgesamt hat die Strecke vier Hauptlayout-Variationen für internationale Wettbewerbe genutzt. Die Strecke wurde 2019 Teil des Kalenders der European Le Mans Series und war Gastgeber der 4 Stunden von Barcelona als Saisoneröffnung, hatte jedoch 2008 erstmals die Le Mans Series zu Gast. Der Gesamtsieg in der ELMS-Ausgabe 2025 ging an den No. 83 Oreca-Gibson von AF Corse, gefahren von François Perrodo, Alessio Rovera und Matthieu Vaxivière, nach einem dramatischen Überholmanöver in der letzten Runde gegen das IDEC Sport-Auto. Inhalt enthalten: (geplante Veröffentlichung am 31. März) Duqueine D09 Circuit de Barcelona-Catalunya
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Der niedrigste Preis, den wir in den letzten 30 Tagen für Le Mans Ultimate - ELMS Pack 3 erfasst haben, Keys für alle Regionen mitgezählt, lag bei 4,42 €. Der niedrigste gelistete Preis für einen Key, der sich in Deutschland aktivieren lässt, beträgt heute 4,42 €.
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