Assetto Corsa - Porsche Pack II

Copertina di Assetto Corsa - Porsche Pack II

Editore: 505 Games · Data di uscita: 2016-11-22

Dove costa meno Assetto Corsa - Porsche Pack II in Italia?

Il prezzo indicato più basso per una chiave di Assetto Corsa - Porsche Pack II che si attiva in Italia è 1,58 € su YuPlay (Steam, chiave GLOBAL EXCEPT SOUTH KOREA). È il 68% in meno rispetto all’offerta più cara che monitoriamo. Rispetto ai 4,99 € su JoyBuggy. Verificato il .

*PORSCHE PACK VOLUME II* Porsche Pack Volume II segue il primo DLC ed è anch'esso dedicato al marchio Porsche, introducendo una diversa selezione di modelli in un totale di nove configurazioni. Il pacchetto dedica attenzione ad alcune delle auto da corsa più iconiche mai create da Porsche, tra cui la 919 Hybrid vincitrice della 24 Ore di Le Mans nel 2015, l'iconica 911 GT1 e la leggendaria 962c, disponibile nelle configurazioni Long Tail e Short Tail, insieme ad alcuni dei modelli più recenti della gamma Porsche 2016, con l'obiettivo di offrire un mix perfetto tra vetture stradali, hypercar, e modelli GT e da corsa moderni e storici. *LE AUTO* Porsche 911 GT3 RS Porsche 718 Spyder RS Porsche Cayman GT4 Porsche 718 Boxster S Manual Transmission Porsche 718 Boxster S PDK Porsche 919 Hybrid 2015 Porsche 911 GT1 Porsche 962c long tail Porsche 962c short tail *Porsche 911 GT3 RS* Con la 911 GT3 RS, Porsche abbatte ancora una volta la barriera tra le sportive e le auto da corsa. È equipaggiata con il massimo livello di tecnologia motoristica attualmente possibile su una 911 omologata per la strada. Con un tempo sul giro di sette minuti e 20 secondi, la 911 GT3 RS supera addirittura il record storico della supersportiva Carrera GT, di poco inferiore ai sette minuti e 29 secondi sul Nordschleife del Nürburgring. Alla base di questa prestazione superiore c'è l'esperienza maturata nel motorsport. La 911 GT3 RS è spinta da un motore boxer a sei cilindri da quattro litri con 500 CV (368 kW) e 460 Nm di coppia, abbinato a un cambio PDK appositamente sviluppato. Il motore, che tra tutti i motori aspirati a iniezione diretta della famiglia 911 ha la cilindrata e la potenza maggiori, porta la sportiva da zero a 100 km/h in 3,3 secondi e a 200 km/h in 10,9 secondi. La 911 GT3 RS è un capolavoro di leggerezza intelligente. Per la prima volta il tetto è realizzato in magnesio; la fibra di carbonio è utilizzata per i cofani motore e bagagliaio, e altri componenti leggeri sono realizzati con materiali alternativi. Inoltre, il tetto leggero abbassa il baricentro della sportiva, migliorandone l'eccellente dinamica laterale. La carrozzeria deriva dalla 911 Turbo e, con le appendici aerodinamiche specifiche RS, ne sottolinea lo status di quasi auto da corsa. Il labbro dello spoiler anteriore, che si estende quasi fino al suolo, e l'ampio alettone posteriore rafforzano il suo aspetto dominante. Caratteristiche sono anche le particolari prese d'aria nei passaruota anteriori, che si estendono nella parte superiore dei parafanghi, proprio come nelle auto da corsa pure. Aumentano il carico aerodinamico sull'asse anteriore. Il telaio della 911 GT3 RS è stato messo a punto per la massima dinamica di guida e precisione. Lo sterzo sull'asse posteriore e il Porsche Torque Vectoring Plus con bloccaggio del differenziale posteriore completamente variabile aumentano agilità e dinamica, mentre le carreggiate anteriore e posteriore più larghe garantiscono una stabilità di rollio superiore. Inoltre, la 911 GT3 RS monta di serie i pneumatici più larghi di qualsiasi modello 911. Il risultato: un inserimento in curva ancora più agile e velocità di percorrenza in curva ancora più elevate. *Porsche 718 Spyder RS* Nel 1960 Porsche proseguì la sua lunga serie di vittorie, iniziata nel 1953 con la leggendaria auto da corsa Porsche 550 Spyder, con un veicolo eccezionale: il Type 718 RS 60. In risposta a una nuova norma FIA che richiedeva una maggiore somiglianza con le vetture di serie, la cilindrata dell'RS 60, sviluppato sulla base della 718 RSK, non solo fu portata a 1.600 cc, ma acquisì anche alcune caratteristiche piuttosto insolite per un'auto da corsa: un parabrezza più grande, un cofano funzionale e un vano bagagli posteriore, dietro il motore a quattro cilindri con quattro alberi a camme, che ora erogava 160 CV. Esteriormente, la nuova Spyder era riconoscibile per il muso profondo e arrotondato e per un rigonfiamento posteriore che si restringeva verso la coda. Fin dall'inizio la 718 RS 60 divenne una protagonista delle corse, ottenendo i maggiori successi del costruttore di sportive fino a quel momento, soprattutto nelle gare di durata: alla sua primissima uscita, le 12 Ore di Sebring, gli equipaggi Gendebien/Herrmann e Holbert/Sheckter conquistarono i primi due posti. La vittoria assoluta alla 44ª Targa Florio del 1960 andò anch'essa alla Porsche, quando Joakim Bonnier e Hans Hermann tagliarono il traguardo con oltre sei minuti di vantaggio sulla Ferrari da tre litri. Il secondo posto nella 1000 chilometri del Nürburgring completò il suo percorso trionfale. Con il pilota svizzero Heini Walter al volante, la 718 RS dimostrò le sue qualità in salita vincendo consecutivamente il terzo e il quarto Campionato Europeo di corsa in salita nel 1960 e nel 1961. *Porsche Cayman GT4* La Cayman GT4 segna la prima volta in cui Porsche presenta una sportiva GT basata sulla gamma Cayman che incorpora componenti della 911 GT3. Un tempo sul giro di 7 minuti e 40 secondi sul Nordschleife del Nürburgring posiziona la Cayman GT4 come nuova ben

Prezzi di Assetto Corsa - Porsche Pack II

Prezzi verificati l’ultima volta il . Ogni prezzo è quello indicato dal negozio; i marketplace aggiungono una commissione di servizio al checkout.

Domande su Assetto Corsa - Porsche Pack II

Una chiave di Assetto Corsa - Porsche Pack II costa meno che comprarlo su JoyBuggy?

Sì. La chiave più economica che si attiva in Italia costa 1,58 €, il 68% in meno dei 4,99 € chiesti da JoyBuggy.

Qual è il prezzo più basso di Assetto Corsa - Porsche Pack II negli ultimi 30 giorni?

Il prezzo più basso registrato per Assetto Corsa - Porsche Pack II negli ultimi 30 giorni, contando le chiavi di tutte le regioni, è stato 1,58 €. Il prezzo indicato più basso per una chiave che si attiva in Italia oggi è 1,58 €.

Questi prezzi di Assetto Corsa - Porsche Pack II includono le commissioni?

Non sempre. I negozi che vendono le proprie chiavi, come Steam e GOG, non aggiungono commissioni di servizio, anche se negli Stati Uniti e in Canada l’imposta sulle vendite si aggiunge al checkout. I marketplace aggiungono una commissione di servizio al checkout, e alcuni metodi di pagamento ne aggiungono una propria, quindi su un marketplace il totale al checkout sarà più alto del prezzo indicato qui.

È sicuro comprare una chiave economica di Assetto Corsa - Porsche Pack II?

I negozi ufficiali vendono le proprie chiavi. Marketplace e venditori terzi vendono chiavi di altri venditori: controlla il venditore e la regione della chiave prima di comprare e paga con il checkout del negozio.

Recensioni di Assetto Corsa - Porsche Pack II

getcheapgames: Ancora nessuna recensione.

Steam: Molto positive (91%) · 148 recensioni