
퍼블리셔: Railsimulator.com Limited · 출시일: 2019-05-02
상급 간선 특급열차 운용을 위해 설계된 BR 클래스 52는 영국철도(BR) 서부 지역을 누비며 활약했고, 현재는 헤리티지 철도에서 은퇴 후의 삶을 누리고 있습니다. 1955년 영국철도의 현대화 계획이 발표되었습니다. 이 계획은 모든 지역에서 증기기관차를 점차 퇴출하고 현대식 디젤 동력으로 대체할 것을 요구했습니다. 대부분의 노선은 디젤전기 기술을 선택했지만, 서부 지역은 다른 길을 택해 유압 변속기 개념을 추구하기 시작했습니다. 이후 몇 년간 다양한 용도의 소수 설계가 만들어졌지만, 1960년대 초 생산 라인에서 처음 나온 “웨스턴”만큼 눈에 띄는 기관차는 없었습니다. 독일의 디젤 유압 기술에서 비롯된 “웨스턴”은 엔진 두 기를 장착했으며, 두 엔진을 결합하자 이전 기관차들보다 훨씬 큰 견인력을 얻었습니다. 클래스 52는 시속 90마일에 도달할 수 있었고, 비공식 기록에 따르면 시속 110마일까지 달렸다고 합니다. 그럼에도 이들은 1960년대와 1970년대 내내 GWR 특급 운행의 기준을 세웠으며, 디젤 유압 견인이 효과적으로 쓰일 수 있음을 증명했습니다. 그러나 이 전성기는 1977년 신형 BR 클래스 50과 영국철도의 주력 고속열차 세트 HST에 자리를 내주면서 끝났습니다. 총 74대 중 7대만이 보존 상태로 살아남았으며, 남은 기관차들은 상태가 제각각이지만 일부는 운행 가능하며 웨스트서머셋 철도를 근거지로 삼고 있습니다. 참고: 이 추가 콘텐츠를 이용하려면 별도로 Train Sim World: West Somerset Railway를 구매해야 합니다.
getcheapgames: 아직 리뷰가 없어요.