Assetto Corsa - Red Pack

Jaquette de Assetto Corsa - Red Pack

Éditeur: 505 Games · Date de sortie: 2016-07-14

Où acheter Assetto Corsa - Red Pack au meilleur prix au Luxembourg ?

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KUNOS Simulazioni et 505 Games sont fiers de présenter le « RED PACK », l'extension pour ASSETTO CORSA qui comprend sept légendaires voitures de sport italiennes ainsi que le circuit autrichien RedBull Ring. Depuis la naissance du sport automobile moderne, le rouge est historiquement la couleur de prédilection des constructeurs et des écuries de compétition italiens. Dans la continuité de ce thème, le RED PACK réunit certaines des voitures les plus recherchées des usines italiennes les plus emblématiques : Ferrari, Lamborghini et Maserati ! LES VOITURES : Ferrari SF-15T, Ferrari F138, Ferrari 488 GT3, Maserati 250F, Maserati 250F T2, Maserati GranTurismo MC GT4, Lamborghini Aventador SuperVeloce Le circuit : Spielberg REDBULL Ring La Ferrari SF15-T est la première monoplace de Grand Prix Ferrari à faire ses débuts sur ASSETTO CORSA ; c'est la deuxième voiture construite par Ferrari depuis le retour des moteurs turbo en 2014. Cette monoplace rouge a été reproduite en coopération avec Ferrari. La Ferrari F138 (initialement connue sous le nom de Ferrari F2013, et parfois désignée par son numéro de projet, la Ferrari 664) est une monoplace de Formule 1 conçue et construite par la Scuderia Ferrari pour la saison 2013 de Formule 1. Elle a été pilotée par le bicampeon du monde Fernando Alonso et son coéquipier Felipe Massa. Le châssis a reçu le nom de F138 pour représenter l'année au cours de laquelle il serait utilisé, 2013, et pour marquer la dernière saison où la Formule 1 utiliserait des moteurs V8. La Maserati 250F a participé à la Formule 1 entre janvier 1954 et novembre 1960, période où le règlement autorisait des moteurs de 2,5 litres atmosphériques ou de 750 cm³ suralimentés. Maserati a opté pour le premier, avec une configuration de moteur six cylindres en ligne atmosphérique ; en 1956, elle a monté un moteur V12. Avec un habitacle assez spacieux, la Maserati 250F disposait d'une boîte à 4 rapports (plus la marche arrière) et d'un agencement des pédales de style continental : embrayage, accélérateur et frein, dans cet ordre. La Ferrari 488 GT3 est la version de course de la dernière 488 GTB, présentée lors des Ferrari Finali Mondiali, en remplacement de la 458 Italia. Cette voiture arbore de grandes prises d'air latérales pour améliorer le flux d'air vers son V8 de 3,9 litres biturbo. Avec une puissance accrue, un poids réduit, une aérodynamique améliorée et des technologies innovantes, la Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce est l'incarnation la plus pure d'une Lamborghini à ce jour : l'ADN indéniable d'une supercar Lamborghini, une supériorité dynamique et une précision de conduite exceptionnelle. L'accent mis sur la réduction du poids, associé à des technologies innovantes, a donné naissance à la Lamborghini de série la plus sportive, la plus rapide et la plus émotionnelle jamais produite. Le poids a été réduit de 50 kg supplémentaires grâce à une ingénierie allégée poussée, notamment par un recours important à la fibre de carbone. La puissance du V12 atmosphérique est portée à 750 ch. Il en résulte un rapport poids/puissance de 2,03 kg/ch. La Superveloce accélère de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de plus de 350 km/h. Après l'expérience de la série Trofeo, Maserati est prête à lancer la GranTurismo MC dans un nouveau défi : la série internationale GT4. Les modifications nécessaires à l'homologation GT4 concernent principalement le moteur et l'aérodynamique. La configuration technique générale de la voiture restera inchangée : le moteur de 4700 cm³, la transmission électroactionnée avec commandes au volant et un poids à vide de 1410 kg seront conservés. L'installation d'une prise d'air réduira la puissance de la voiture à 430 ch, contre 488 ch actuellement, tandis qu'un becquet arrière et un diffuseur modifiés aligneront ses performances sur celles des autres GT4. Le RedBull Ring a été reproduit pour Assetto Corsa avec le plus haut niveau de détail grâce à la technologie de scan laser.

Prix de Assetto Corsa - Red Pack

Prix vérifiés pour la dernière fois le . Chacun est le prix affiché par la boutique ; les places de marché ajoutent des frais de service au moment de payer.

Questions sur Assetto Corsa - Red Pack

Une clé Assetto Corsa - Red Pack est-elle moins chère que l’achat sur JoyBuggy ?

Oui. La clé la moins chère qui s’active au Luxembourg coûte 1,95 €, soit 72 % de moins que les 6,99 € demandés par JoyBuggy.

Quel est le prix le plus bas de Assetto Corsa - Red Pack sur les 30 derniers jours ?

Le prix le plus bas relevé pour Assetto Corsa - Red Pack sur les 30 derniers jours, en comptant les clés de toutes les régions, était de 1,66 €. Le prix affiché le plus bas pour une clé qui s’active au Luxembourg est de 1,95 € aujourd’hui.

Ces prix de Assetto Corsa - Red Pack incluent-ils les frais ?

Pas toujours. Les boutiques qui vendent leurs propres clés, comme Steam et GOG, n’ajoutent pas de frais de service, mais aux États-Unis et au Canada, la taxe de vente est ajoutée au moment de payer. Les places de marché ajoutent des frais de service au moment de payer, et certains moyens de paiement ajoutent les leurs : sur une place de marché, le total à payer sera donc plus élevé que le prix indiqué ici.

Est-il sûr d’acheter une clé Assetto Corsa - Red Pack bon marché ?

Les boutiques officielles vendent leurs propres clés. Les places de marché et les vendeurs tiers vendent des clés d’autres vendeurs : vérifiez le vendeur et la région de la clé avant d’acheter, et payez via le paiement de la boutique.

Avis sur Assetto Corsa - Red Pack

getcheapgames: Aucun avis pour l’instant.

Steam: Très positives (92 %) · 235 avis